На очередном собрании комитета по транспорту и развитию транспортной отрасли в государственной думе было озвучено, что министерство финансов РФ зарезервировало два миллиарда рублей с целью предоставления субсидий на морские грузоперевозки в Калининграде.
Стоит отметить, что в прошлом году сумма поддержки была скромнее: Росморречфлот получил около 1,7 миллиарда рублей на те же цели. Столь весомую поддержку Калининград получает в связи с тем, что через регион провозят большое количество товаров: от нефтепродуктов, цемента торфа и кирпича до мебели и даже автомобилей.
Возмещение ущерба
Калининградские фирмы грузоперевозок понесли ощутимые потери в этом году. Проводимая западными странами санкционная политика по отношению к Российской Федерации не могла не повлиять на все отрасли, в том числе и на отрасль грузоперевозок. Подорожание услуг страховых компаний, простои при пересечении Литвы и введение электронной очереди – далеко не все причины, оказывающие влияние на упадок в отрасли.
Пресс-секретарь губернатора Калининградской области Дмитрий Л. прокомментировал сложившуюся ситуацию и пояснил, смогут ли грузоперевозчики рассчитывать на поддержку государства. По его словам, грузоперевозчикам будет компенсирован транспортный налог, оплаченный ими за прошлый год. В своем интервью он также добавил, что конкурс на получение субсидии от государства уже стартовал.
Подробнее о конкурсе
Не обошлось без подводных камней: претендовать на льготу смогут на самом деле далеко не все. В конкурсе перечислены основные требования к лицам, подающим заявку. Среди них отмечены: юридические и физические лица, имеющими в собственности грузовые автомобили, мощность которых не менее 250 лошадиных сил.
Подобный конкурс, как мы все знаем уже, не является новшеством и проводится уже в третий раз. Срок подачи заявок – до 16 ноября включительно. Для участия юридическим и физическим лицам необходимо заполнить требуемый пакет документов и отправить их в структурное подразделение правительства региона.
Ситуация с получением выплат находится на контроле непосредственно у самого губернатора Антона А., а также в Министерстве развития инфраструктуры Калининграда. Всего за прошлые года в конкурсе получили одобрение на получение субсидии 117 перевозчиков, в денежном эквиваленте это около 15 миллионов рублей.
Проблемы в отрасли грузоперевозок начались в Калининградской области с прошлого лета, когда Россия оказалась под влиянием санкций, наложенных странами запада. Ранее в Калининграде уже принимались попытки по улучшению ситуации в области грузоперевозок: в частности, проводился эксперимент по отмене уплаты государственной пошлины за перевозку товаров в другие регионы нашего государства. Действует отмена вплоть до 2025 года включительно. Однако при грузоперевозках от перевозчиков требуется соблюдение некоторых условий, среди которых ограничение в стоимости перевозимого груза (не более тысячи долларов), а также лимит на предельный вес – не более 31 кг.
Будут ли применяться дополнительные меры со стороны государства для поддержки бизнеса грузоперевозок - пока неизвестно. Однако отсутствие мер поддержки может привести к тому, что на рынке возникнет дефицит услуг в данной сфере, поскольку бизнес медленно, но верно становится нерентабельным.
